|
ГРУЗИКИ КАПРАЛОН
|
|
| serg | Дата: Пятница, 25.01.2008, 21:07 | Сообщение # 1 | | Проверенные
колёса: LEAD AF48/yamaha neos
откуда:
Сообщений: 106
Репутация 0 ±
Замечаний:
| КАПРАЛОН КТО ПРОБОВАЛ,СТОИТ ИЛИ НЕТ(ТЕМПЕРАТУРО УСТОЙЧИВЫЙ,ПЛОХО ПОДВЕРЖЕНЫЙ К ТРЕНИЮ МАТЕРИАЛ) | | |
|
| VadimCrimea | Дата: Пятница, 25.01.2008, 23:25 | Сообщение # 2 |  Проверенные
колёса: Honda Tact-AF31
откуда:
Сообщений: 1318
Репутация 8 ±
Замечаний:
| ИМХО, лучше тюн заказывать, не так уж и дорого ролики получаются по цене. Зато качество - на высоте.
 | | |
|
| Boroda | Дата: Суббота, 26.01.2008, 10:14 | Сообщение # 3 |  главный механик Проверенные
колёса: Suzuki GS500E
откуда:
Сообщений: 1455
Репутация 16 ±
Замечаний:
| если есть желание сделать руками-не проблема.люди из текстолита точат и вроде всё не плохо.но с тех пор как появилась возможность заказывать детали мне уже не хочется самодеятельностью заниматься. в любом случае ролики и ремень-расходники.сделать их вечными не получится.если не сотрутся ролики-сотрётся вариатор.
Yamaha jog artistic > Piaggio Zip > Gilera typhoon 70cc > Aprilia SR 70cc > Zip FastRider for race > Suzuki GS500E | | |
|
| morius | Дата: Среда, 16.07.2008, 14:14 | Сообщение # 4 | | Проверенные
колёса: Honda dio af 35
откуда:
Сообщений: 22
Репутация 0 ±
Замечаний:
| [color=red]а я вообще на капролоне намучался. У них термоустойчивость низкая. А при нагреве они разлетаются... Мне хватило на 157 км..
Запайка, реставрация пластика. Надолго. | | |
|
| Teddy | Дата: Среда, 16.07.2008, 20:31 | Сообщение # 5 |  Проверенные
колёса: Honda Lead 90
откуда:
Сообщений: 174
Репутация 5 ±
Замечаний:
| Quote (serg) КАПРАЛОН КТО ПРОБОВАЛ
у меня стояли на старом мопеде из капролона , я на них отездил около 1500 км , потом мопед продал . У нынешнего владельца до сих пор стоят , он уже 3-ю тысчу разменял .
Проблема у них несколько - при изготовлении их очень трудно сбалансировать, и поймать нужный вес.
обгоню я даже OPEL у меня моторчик ... | | |
|
