| AlexAndr | Дата: Вторник, 04.08.2009, 01:30 | Сообщение # 1 |  Проверенные
колёса: Пешеход
откуда:
Сообщений: 64
Репутация 0 ±
Замечаний:
| Я так подумал как увидев выхлопную трубу в разрезе сделать из нее прямоток или что то типа этого...
Вот есть труба...в этой требе много всяких ненужных сеточек пластиночек незнаю для чего они нужны...вот взть дрель и просверлить дыпку от начала трубы и до конца !не сквозную! Что бы поток выхлопа направлялся прямо!
Есть ли какойто смысл в этом???
Сообщение отредактировал AlexAndr - Вторник, 04.08.2009, 01:32 | | |
|
| VadimCrimea | Дата: Вторник, 04.08.2009, 07:39 | Сообщение # 2 |  Проверенные
колёса: Honda Tact-AF31
откуда:
Сообщений: 1318
Репутация 8 ±
Замечаний:
| нет
 | | |
|
| Boroda | Дата: Вторник, 04.08.2009, 09:39 | Сообщение # 3 |  главный механик Проверенные
колёса: Suzuki GS500E
откуда:
Сообщений: 1455
Репутация 16 ±
Замечаний:
| можешь через весь двигатель просверлить дырку,потом вытруси всё из карбюратора-в нём много всего ненужного
Yamaha jog artistic > Piaggio Zip > Gilera typhoon 70cc > Aprilia SR 70cc > Zip FastRider for race > Suzuki GS500E | | |
|
| TRAIN | Дата: Среда, 05.08.2009, 18:47 | Сообщение # 4 |  Проверенные
колёса: Gilera TPH-X 70 DR EVO ZX
откуда:
Сообщений: 314
Репутация 0 ±
Замечаний:
| AlexAndr, сделай как на фотке разрешь да почисти её весь нагар удали почисти всё до блеска и завари чтобд не секло и будет тебе радость
  | | |
|
| Flaik | Дата: Пятница, 07.08.2009, 23:38 | Сообщение # 5 |  повелитель коммутаторов Проверенные
колёса: DIO 35.suzuki inch up
откуда:
Сообщений: 105
Репутация 5 ±
Замечаний:
| идея плохая я такое себе делал кроме ООччч сильного пердежа неимоверного больше почти ничего не дало.а пердёш нереальный получается когда долго едеш уши пухнут)))))даже в шлеме))))
не святые горшки лепят.сниму порчу,отсечку))))) | | |
|
| ROMAN | Дата: Пятница, 18.09.2009, 13:24 | Сообщение # 6 |  Пользователи
колёса: honda cbr600 F3,YAMAHA JOG ZR.
откуда:
Сообщений: 38
Репутация 2 ±
Замечаний:
| 'это только на первый взгляд все так просто!и заводские и тюновые трубы делают далеко не дураки.и все в них просчитывается до миллиметра!если положено в стоковой трубе стоять сеткам так как они стоят-значит пусть так и стоят!!!и не смотри что с насверлеными дырками в глушителе ездит пол города!это не пример для подражания!!!если хочешь красивый звук с небольшим приростом мощьности-купи Фирменную "банку",если больше мощьности то нажен "сакс",опять-таки лучше фирму чем китайца! | | |
|
