|
кто какое льёт масло??
|
|
| Monomax | Дата: Пятница, 28.11.2008, 21:58 | Сообщение # 81 | | stunt team Проверенные
колёса: piaggio NRG malossi team2
откуда:
Сообщений: 107
Репутация 4 ±
Замечаний:
| это правильно но не удобно я лью и туда и туда когда кончается масло в банке я доезжаю на нососе
RIDER.TEAM | | |
|
| Boroda | Дата: Пятница, 28.11.2008, 22:02 | Сообщение # 82 |  главный механик Проверенные
колёса: Suzuki GS500E
откуда:
Сообщений: 1455
Репутация 16 ±
Замечаний:
| я уже привык, автоматически наливаю скока нужно и еду.времени почти не отнимает
Yamaha jog artistic > Piaggio Zip > Gilera typhoon 70cc > Aprilia SR 70cc > Zip FastRider for race > Suzuki GS500E | | |
|
| Monomax | Дата: Пятница, 28.11.2008, 22:03 | Сообщение # 83 | | stunt team Проверенные
колёса: piaggio NRG malossi team2
откуда:
Сообщений: 107
Репутация 4 ±
Замечаний:
| да лучше ездить на метаноле со степенью под 20/1 и на масле для авио моделий которое расчитано для смеси с метанолом
RIDER.TEAM | | |
|
| Nick | Дата: Пятница, 28.11.2008, 22:05 | Сообщение # 84 |  Проверенные
колёса: Yamaha/Alpha
откуда:
Сообщений: 432
Репутация 4 ±
Замечаний:
| Алексей! А ты эксплуатировал цилиндры вашей расточки без хона? Сколько они ходят при нормальной эксплуатации? Только честно!
Японцы!!! Вы там по-аккуратнее со своими машинами - нам на них еще ездить надо! | | |
|
| ad_tv | Дата: Пятница, 28.11.2008, 22:06 | Сообщение # 85 |  Проверенные
колёса: Honda Tact AF 24
откуда:
Сообщений: 336
Репутация 3 ±
Замечаний:
| лёха, лью последнеее время масло в бенз, но вот вопрос, а из за этого вязкость бензина не повыситься, что скажется на пропускной способности жиклёра? и в холодную погоду не будет ли хуже чем надо испаряться и смешиваться с воздухом.
 | | |
|
| лёха | Дата: Пятница, 28.11.2008, 22:11 | Сообщение # 86 |  stunt team Проверенные
колёса: надувные 10"
откуда:
Сообщений: 976
Репутация 8 ±
Замечаний:
| Quote (Monomax) да лучше ездить на метаноле со степенью
говорят от частого обращения с метанолом падает потенция(((Добавлено (28.11.2008, 22:11)
---------------------------------------------
ad_tv, вообще требуется небольшая перенастройка карба
ремонт и тюнинг скутеров
т. 095-887-5-003 | | |
|
| ad_tv | Дата: Пятница, 28.11.2008, 22:17 | Сообщение # 87 | | Проверенные
колёса: Honda Tact AF 24
откуда:
Сообщений: 336
Репутация 3 ±
Замечаний:
| лёха, просто ВК и ВХХ и всё, или более координально? да, вожу с собой всегда порцию на 4 л, просто на заправке не думая заливаю 4 л и выливаю свою баклашку. привык. оч удобно
| | |
|
| Nick | Дата: Пятница, 28.11.2008, 22:21 | Сообщение # 88 | | Проверенные
колёса: Yamaha/Alpha
откуда:
Сообщений: 432
Репутация 4 ±
Замечаний:
| Quote (ad_tv) просто ВК и ВХХ и всё
Японцы!!! Вы там по-аккуратнее со своими машинами - нам на них еще ездить надо! | | |
|
| Monomax | Дата: Пятница, 28.11.2008, 22:32 | Сообщение # 89 | | stunt team Проверенные
колёса: piaggio NRG malossi team2
откуда:
Сообщений: 107
Репутация 4 ±
Замечаний:
| ну если не на метаноле то незнаю шучу папику точил малосси спорт под ее ремонтный поршень лето отездил потом дырчик скомуниздели это было на 10000км пробега
RIDER.TEAM | | |
|
| Nick | Дата: Пятница, 28.11.2008, 22:34 | Сообщение # 90 | | Проверенные
колёса: Yamaha/Alpha
откуда:
Сообщений: 432
Репутация 4 ±
Замечаний:
| Спасибо! При встрече потолкуем.
Японцы!!! Вы там по-аккуратнее со своими машинами - нам на них еще ездить надо! | | |
|
| Monomax | Дата: Пятница, 28.11.2008, 22:36 | Сообщение # 91 | | stunt team Проверенные
колёса: piaggio NRG malossi team2
откуда:
Сообщений: 107
Репутация 4 ±
Замечаний:
| леха а тебя что токая участь постигла? Яже говорил тебе его надо не вовнутрь а в бак
RIDER.TEAM | | |
|
| CrazyJog | Дата: Вторник, 02.12.2008, 21:48 | Сообщение # 92 |  Проверенные
колёса: JOG COOLSTYLE & GSXR600 2005
откуда:
Сообщений: 198
Репутация 0 ±
Замечаний:
| Quote Соотношение масла и бензина не меняется, ведь карб остался прежний, и при изменении кубатуры - она никак не влияет
на соотношение смеси масло+ бензин приготовляемой твоим карбюратором! Ты вобще понимаешь, как масло поступает в карб?
Бензин поступает за счет разрежения, которое посткпает из ЦПГ. Чем больше разрежение, тем больше бензо-воздушной смеси проходит через карб. но подача масла зависит не от карба. а от маслонасоса, который приводится в действие червячным приводом от коленвала. Quote соотношение меняется! с установкой 70сс кол-во смеси проходящее за один такт через диффузор карбюратора больше на 40% (а она насыщенна бензином) , количество подаваемого масла маслонасосом за один такт остаётся неизменным. ещё в большенстве случаев с установкой 70сс требуется больше гл. жиклёр, значит бензина ещё больше! и соотношение становится допустим не 1:50 а 1:70 или даже 1:90 что недопустимо мало !!! самый граммотный способ это масло в бенз! но и у него есть свои минусы( +1 
StarCraft Gamer
Сообщение отредактировал CrazyJog - Вторник, 02.12.2008, 21:50 | | |
|
