Simferopol Rider Club Ozone - как разогнать Hondo DIO 35 zx - Страница 2

Дата: Понедельник, 08.12.2008, 20:42 | Сообщение # 21

главный механик

Проверенные
колёса: Suzuki GS500E
откуда:

Сообщений: 1455
Репутация 16 ±
Замечаний:

Статус: Offline

в машине сцепление сильно влияет на скорость?

Yamaha jog artistic > Piaggio Zip > Gilera typhoon 70cc > Aprilia SR 70cc > Zip FastRider for race > Suzuki GS500E

Дата: Понедельник, 08.12.2008, 20:47 | Сообщение # 22

Пользователи
колёса: HONDA DIO ZX 35
откуда:

Сообщений: 45
Репутация 1 ±
Замечаний:

Статус: Offline

Ребятки ну попросил же) поясните будет ли толк от замены на спорт сцепление (колодки с пружинками в комплекте)

BikerBoy

Дата: Понедельник, 08.12.2008, 21:04 | Сообщение # 23

Проверенные
колёса: Yamaha Gear
откуда:

Сообщений: 122
Репутация 0 ±
Замечаний:

Статус: Offline

хорошо, поясню на пальцах. Когда ты выкручиваешь ручку газа, сцепление набирает обороты и разжимается, прихватывая неподвижый колокол, проскальзыванием позволяя движку не заглохнуть, но передавая через трение крутящий момент колоколу. Как только колокол (а вместе с ним и колесо) наберет достаточные обороты, сцепление перестанет проскальзывать и крепко прижмется к колоколу - пока обороты не упадут. Мораль: спортивная сцепуха поможет резко рвать с места (и то если не будет проскальзывать вариатор и хватит крутящего момента у движка), но макс. скорость оно нихрена не даст. То есть, даст всего лишь ускорение на примерно от 0 до 15 кэмэ в час и в теории позволит проще поставить дырч на заднее колесо. Плюс оно (по идее) более живуче при постоянном резком трогании с места, чем обычное сцепление, которое и погореть от такого лихачества может.
ЗЫ эт с точки зрения теории. поправьте если не прав.

затаскивание Yamaha Gear в его "домик" сродни борьбе сумо: я вешу 50, он сотню...

Дата: Понедельник, 08.12.2008, 21:05 | Сообщение # 24

stunt team

Проверенные
колёса: надувные 10"
откуда:

Сообщений: 976
Репутация 8 ±
Замечаний:

Статус: Offline

толк будет если мощность двигателя перевалит 15лс

ремонт и тюнинг скутеров
т. 095-887-5-003

Дата: Понедельник, 08.12.2008, 21:08 | Сообщение # 25

Проверенные
колёса: Yamaha Gear
откуда:

Сообщений: 122
Репутация 0 ±
Замечаний:

Статус: Offline

Quote (€XTR€M€™)

и мона добится при замене его на спорт движение на мелких оборотах?

смысл в движении на мелких(? низких чтоли?) оборотах? плавнее выкручивай газ, и всё. это ж не дизель, который на прямой передаче и на 20 кэмэ в час не глохнет и прилично тянет...

затаскивание Yamaha Gear в его "домик" сродни борьбе сумо: я вешу 50, он сотню...

Дата: Понедельник, 08.12.2008, 21:09 | Сообщение # 26

главный механик

Проверенные
колёса: Suzuki GS500E
откуда:

Сообщений: 1455
Репутация 16 ±
Замечаний:

Статус: Offline

Quote (лёха)

толк будет если мощность двигателя перевалит 15лс

вот именно! там совсем другие требования к работе сцепления и вообще ко всему узлу.Лёха,помнишь у тебя на джоге сцепление и колокол розочкой раскрыло? biggrin

Yamaha jog artistic > Piaggio Zip > Gilera typhoon 70cc > Aprilia SR 70cc > Zip FastRider for race > Suzuki GS500E

Дата: Понедельник, 08.12.2008, 21:11 | Сообщение # 27

Пользователи
колёса: HONDA DIO ZX 35
откуда:

Сообщений: 45
Репутация 1 ±
Замечаний:

Статус: Offline

все понял)) спс, еще, какие грузы поставить на варик?чтоб резвенький такой был и максималку выдавал мопэд HONDA DIO ZX35

BikerBoy

Дата: Понедельник, 08.12.2008, 21:14 | Сообщение # 28

главный механик

Проверенные
колёса: Suzuki GS500E
откуда:

Сообщений: 1455
Репутация 16 ±
Замечаний:

Статус: Offline

взять несколько наборов с шагом в полграмма и подобрать настолько лёгкие,чтобы максималка не упала...

Yamaha jog artistic > Piaggio Zip > Gilera typhoon 70cc > Aprilia SR 70cc > Zip FastRider for race > Suzuki GS500E

Дата: Понедельник, 08.12.2008, 21:19 | Сообщение # 29

Пользователи
колёса: HONDA DIO ZX 35
откуда:

Сообщений: 45
Репутация 1 ±
Замечаний:

Статус: Offline

На мелких оборатах имел введу я, прально понял меня, просто катался сеня на некст зоне ямаха оджог и там ваще чуть ли не на холостых едет...пысы холостые оч маленькие,

Добавлено (08.12.2008, 21:19)
---------------------------------------------

Quote (Boroda)

взять несколько наборов с шагом в полграмма и подобрать настолько лёгкие,чтобы максималка не упала...

ну дык понятно...ну тож набор брать это ж все денюжка , примерно, раене каких грамулях брать?

BikerBoy

Дата: Понедельник, 08.12.2008, 21:25 | Сообщение # 30

stunt team

Проверенные
колёса: надувные 10"
откуда:

Сообщений: 976
Репутация 8 ±
Замечаний:

Статус: Offline

€XTR€M€™, надо более мягкие пружины на колодки и тяжелее ролики

Добавлено (08.12.2008, 21:25)
---------------------------------------------
5.5-9гр

ремонт и тюнинг скутеров
т. 095-887-5-003

Дата: Понедельник, 08.12.2008, 21:26 | Сообщение # 31

Пользователи
колёса: HONDA DIO ZX 35
откуда:

Сообщений: 45
Репутация 1 ±
Замечаний:

Статус: Offline

гм, и будет тода вообще торба) долгий разгон будет, а в двоем и еще если в горку то умрет) мне каицо)

BikerBoy

Дата: Понедельник, 08.12.2008, 21:31 | Сообщение # 32

главный механик

Проверенные
колёса: Suzuki GS500E
откуда:

Сообщений: 1455
Репутация 16 ±
Замечаний:

Статус: Offline

Quote (€XTR€M€™)

ну дык понятно...ну тож набор брать это ж все денюжка , примерно, раене каких грамулях бра

опять люди хотят тюнинг за 2 доллара...

Yamaha jog artistic > Piaggio Zip > Gilera typhoon 70cc > Aprilia SR 70cc > Zip FastRider for race > Suzuki GS500E

Дата: Понедельник, 08.12.2008, 21:36 | Сообщение # 33

stunt team

Проверенные
колёса: надувные 10"
откуда:

Сообщений: 976
Репутация 8 ±
Замечаний:

Статус: Offline

€XTR€M€™, зато трагатся буит с меньших оборотов

ремонт и тюнинг скутеров
т. 095-887-5-003

Дата: Понедельник, 08.12.2008, 21:52 | Сообщение # 34

Проверенные
колёса: Yamaha Gear
откуда:

Сообщений: 122
Репутация 0 ±
Замечаний:

Статус: Offline

€XTR€M€™, у меня есть 8 грамм грузики, правда на Ямаху, если подойдут (на пару заездов для пробы) - могу поделиться. Всё меньше наборов брать.

затаскивание Yamaha Gear в его "домик" сродни борьбе сумо: я вешу 50, он сотню...

Дата: Понедельник, 08.12.2008, 21:54 | Сообщение # 35

stunt team

Проверенные
колёса: надувные 10"
откуда:

Сообщений: 976
Репутация 8 ±
Замечаний:

Статус: Offline

неподайдут

ремонт и тюнинг скутеров
т. 095-887-5-003

Дата: Понедельник, 08.12.2008, 21:55 | Сообщение # 36

главный механик

Проверенные
колёса: Suzuki GS500E
откуда:

Сообщений: 1455
Репутация 16 ±
Замечаний:

Статус: Offline

ямаховские ролики меньше хондовских на 1мм в диаметре и ширине.один раз хорошо прохватить и прощай вариатор

Yamaha jog artistic > Piaggio Zip > Gilera typhoon 70cc > Aprilia SR 70cc > Zip FastRider for race > Suzuki GS500E

Дата: Понедельник, 08.12.2008, 21:55 | Сообщение # 37

Проверенные
колёса: Yamaha Gear
откуда:

Сообщений: 122
Репутация 0 ±
Замечаний:

Статус: Offline

жаль >_>

затаскивание Yamaha Gear в его "домик" сродни борьбе сумо: я вешу 50, он сотню...

Дата: Вторник, 09.12.2008, 16:19 | Сообщение # 38

Пользователи
колёса: HONDA DIO ZX 35
откуда:

Сообщений: 45
Репутация 1 ±
Замечаний:

Статус: Offline

никатят сто процентов, маленькие как то брал с возвратом 5.5 вставлял маленькеи были, отдал обратно!

BikerBoy

x-bass

Дата: Понедельник, 15.12.2008, 22:57 | Сообщение # 39

Пользователи
колёса: DIO 27
откуда:

Сообщений: 3
Репутация 0 ±
Замечаний:

Статус: Offline

хз народ не знаю у меня стоят ща 3 ролика от такта и 3 ролика от джога п о4 грамма
плюс варик ратсочен скажу тягу ух да и скорост ьне мала =))) по размерам они были одинаковы, и когда вставлял в вариатор норм стоновлись как надо)хм надо реально сравнит =) заинтриговали)) но е думаю что на 1 мл. они и так легкие ямаховские
проорал поставил 6 роликов от ямахи по 4 грамма я херел от тяги движок так перекручивало он у меня максимум раньше 8000 - 8500 тыс еле раскручивал
на ножжке а тут наверно под 10 тыс оброротв может вру но мне атк показалось что 10 тыс оборотов =)

Пришел завел уехал =)

Сообщение отредактировал x-bass - Понедельник, 15.12.2008, 23:10